설명
47M CONCRETE PUMP TRUCK은 당사가 국제 시장을 위해 특별히 설계한 신제품입니다.유연하고 효율적이며 연료를 절약합니다.유압 시스템은 대유량 전기 제어 밸브 그룹을 채택하고 이론적 설계와 유동 압력 테스트 모두 전문 기관에서 인정하고 인정했습니다.메인 오일 펌프는 독일 Rexroth 및 기타 국제 유명 브랜드, 좋은 품질, 안전하고 신뢰할 수 있는 제품을 채택합니다.전송 상자는 독일 전송 상자 및 기타 브랜드, 우수한 성능을 채택하여 작업 효율성, 내구성을 크게 향상시킬 수 있습니다.붐 다방향 밸브는 전기 비례 무단 조절, 독일 Harvey 다방향 밸브, 전자 제어 또는 두 가지 제어 모드의 수동 제어를 유연하고 편리하게 채택합니다.무선 원격 제어는 잘 알려진 독일 HBC를 채택하여 붐의 무단 속도 조절을 실현하여 작업을 보다 안정적으로 만들고 끝 천의 지터를 줄이고 천의 정밀도를 보장합니다.Faw Jiefang 섀시, Foton Daimler 섀시, Isuzu 섀시 및 기타 섀시가 선호됩니다.더 높은 구성과 비용 성능을 갖춘 유럽 산업 디자인 팀의 급증하는 엔진 출력 및 디자인;동시에 높은 신뢰성과 오일 절약 효과를 제공합니다.6개월간의 고강도 실시공 테스트와 지속적인 개선을 거쳐 제품 품질의 높은 신뢰성을 확보한 제품입니다.자동 다점 윤활 기술, 일대일 윤활, 더 나은 효과를 사용하여 마모 부품의 서비스 수명을 효과적으로 연장합니다.S 파이프 밸브는 고 망간강으로 주조되어 표면을 마모하기 쉽고 내마모성 재료로 용접되어 고압 저항 및 내마모성의 장점이 있습니다.내부 캐비티가 매끄럽고 콘크리트 흐름이 매끄럽고 펌핑 성능이 더욱 향상됩니다.
모수
| I. 섀시 | ||
| 붐 시스템 | ||
| 1 | 최대 수직 높이(M) | 47 |
| 2 | 최대 수평 콘크리트 타설 반경(M) | 44 |
| 3 | 콘크리트 타설깊이(M) | 40 |
| 4 | 붐 제어 모드 | 전기 비율 |
| 5 | 붐의 접히는 유형 | RZ 유형 |
| 6 | 포탑 회전 각도 | 360° |
| 7 | 랜딩 레그의 개방 모드 | X |
| 유압 전송 시스템 | ||
| 1 | 유압 시스템의 종류 | 개방형 |
| 2 | 유압 연료 탱크 용량(l) | 420 |
| 3 | 작동유의 냉각 모드 | 강제 공기 냉각 |
| 4 | 고저압 전환 밸브 | 없음 |
